Schakelen, bergaf en de motorrem

Schakel vroeg op, want in een te lage versnelling verbruik je meer. Veel auto’s tonen een pijltje als het tijd is. Als richtwaarde:

Motor	Opschakelen rond
Benzine	2000 tot 2500 toeren per minuut
Diesel	1500 tot 2000 toeren per minuut

Schakel terug als de motor begint te sputteren of te trillen, of als je extra kracht nodig hebt: bergop, of om in te halen.

Je linkervoet hoort naast de koppeling, op de voetsteun. Rust hij op het pedaal, dan slipt de koppeling en slijt ze snel. Sta je lang stil, zet de pook dan in vrij en laat de koppeling los.

Bergaf laat je de motor mee remmen. Laat je het gas los met een versnelling ingeschakeld, dan remt de motor mee: de motorrem. Hoe lager de versnelling, hoe sterker. Rem je op een lange afdaling alleen met het pedaal, dan worden je remmen te heet en verliezen ze hun kracht. Een automaat heeft daarvoor vaak een stand L, 1, 2 of + en -.

Het bord Gevaarlijke daling waarschuwt voor een steile afdaling, Steile helling voor een steile klim. Op een lange, steile afdaling ligt soms een noodstopstrook: daar rij je op als je niet genoeg kunt afremmen.

• A3Gevaarlijke daling
• A5Steile helling
• F95Noodstopstrook